Ob Elektroauto oder Smartphone – kurze Ladezeiten und lange Lebensdauern gehören mitunter zu den Hauptanforderungen, die Kunden an die Akkus ihrer Geräte stellen. Das Projekt FastChargeLongLife aus dem BMBF Kompetenzcluster Batterienutzungskonzepte (BattNutzung) nimmt gleich beide Themen in Angriff.
Wasserstoff ist ein zentraler Bestandteil der Energiewende und des Europäischen Green Deals für ein klimaneutrales Europa. Für eine nachhaltige Wasserstoffindustrie sind Sicherheits- und Zuverlässigkeitsaspekte von zentraler Bedeutung. Hierfür ist es erforderlich, Wasserstoff präzise, schnell und kostengünstig nachweisen zu können. Dies gilt sowohl für Gasgemische als auch für Werkstoffe, die mit Wasserstoff in Berührung kommen.
Aus den weitreichenden Einsatzmöglichkeiten von Lithium-Ionen-Batterien ergibt sich ein immenser Bedarf an Rohstoffen für die Batterieproduktion. Um diesen Bedarf zu decken, müssen Batterie-Rohstoffe zurückgewonnen und für den Wiedereinsatz aufbereitet werden.
Bereits heute wird über ein Drittel des Stromes in Deutschland durch regenerative Energiequellen erzeugt – mit steigender Tendenz. Um trotz der tages- und jahreszeitlich stark schwankenden Höhe der Stromerzeugung eine verlässliche Stromversorgung zu garantieren, spielen leistungsstarke Stromspeicher eine Schlüsselrolle. Das BMBF-Projekt PrintEnergy erforscht neue Batterien mit hoher Speicherkapazität, die sich mit kostengünstigen Druckverfahren herstellen lassen.
Die Anforderungen an zukünftige Energiespeicher für Elektrofahrzeuge sind extrem anspruchsvoll und vielfältig. Hohe Reichweite, Schnellladefähigkeit, Lebensdauer, Kosten und vor allem Sicherheit sind wesentliche Kriterien, die bei der Entwicklung von Batterien der nächsten Generation adressiert werden müssen.
Die Produktion von Benzin und Diesel aus Erdöl ist endlich und deren Verbrennung belastet Umwelt und Klima. Deshalb stehen mit gutem Grund Elektrofahrzeuge am Start, um künftig die Mobilität mit dem Strom aus Wind und Sonne zu ermöglichen. Was ihnen jedoch noch fehlt, sind leistungsstarke Batterien.
Biogasanlagen sind unverzichtbarer Bestandteil der Bemühungen zur Energiewende in Deutschland. Um Biogas zu erzeugen, müssen je nach Kapazität der Anlage mehrere Tonnen Biomasse beispielsweise in Form von Gras, Energiepflanzen oder Zuckerrüben im Reaktor zu Gas umgesetzt werden.
Wenn giftige Gase austreten, sind Menschen in Gefahr. Im schlimmsten Fall kommt es zur Explosion. Gasspürgeräte sollten daher schon geringste Konzentrationen von Methan oder Ethan, die aus Erdgas- und Biogasrohren entweichen, messen können. Das vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) geförderte Projekt La-NoSe erforscht neue, hochempfindliche Sensoren auf Basis von nanostrukturierten Halbleitern.
Überall, wo sich Maschinen und Motoren bewegen, sorgt Reibung für Materialverschleiß und Energieverluste. Ein Projekt aus der KMU-Förderung entwickelte neue Schmierstoffe mit aussichtsreichen Potenzialen für Energieeinsparungen.
Ökostrom aus Wellenkraft ist keine Technologie der fernen Zukunft. Im BMBF-Projekt „EPoSil – Elektroaktive Polymere auf Silikonbasis zur Energiegewinnung“ demonstrierten Forscher schon heute, wie sich die Bewegungsenergie der Meereswellen effizient in elektrischen Strom umwandeln lässt.
Hier finden Sie Informationen zu der vom BMBF geförderten Förderinitiative Batterie 2020. Das Infoportal bietet unter anderem einen Überblick zu Projekten und Veranstaltungen der Batterieforschung in Deutschland.
Um die Wettbewerbsfähigkeit des Standortes Deutschland in dieser Schlüsseltechnologie zu stärken, haben sich Industrieunternehmen und anwendungsnahe Forschungsinstitute zum Industrieverbund „Kompetenznetzwerk Lithium-Ionen-Batterien“ (KLiB) zusammengeschlossen.
