„NanoMatFutur“-Nachwuchsgruppen – Themenfeld Energietechnik

Hier finden Sie Informationen zu den Nachwuchswissenschaftlerinnen und Nachwuchswissenschaftlern des BMBF-Nachwuchswettbewerbs „NanoMatFutur“, die an Projekten im Themenfeld Energietechnik forschen.

Dr. Marie-Alix Pizzoccaro-Zilamy: NanoMem

Eine der größten Herausforderungen für unsere moderne Gesellschaft besteht darin, den wachsenden Energiebedarf zu decken und gleichzeitig den Übergang zu einer kohlenstoffarmen, umweltfreundlichen und erschwinglichen Energieversorgung zu schaffen. Das Projekt „NanoMem" möchte diese Ziele durch den Einsatz von Gastrennmembrantechnologien erreichen, die sich durch ihre hohe Effizienz, ihren geringen Kohlenstoff-Fußabdruck und ihren einfachen Betrieb auszeichnen.

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Dr. Simon Fleischmann: InfinBAT

Elektrochemische Energiespeicher wie die Lithium-Ionen-Batterie sind allgegenwärtig und verzeichnen durch die zunehmende Elektrifizierung von Automobilen eine wachsende Nachfrage. Das Projekt „InfinBAT“ entwickelt neuartige Elektrodenmaterialien, um die gegenwärtigen Limitationen von Batterien hinsichtlich Schnellladefähigkeit und Lebensdauer zu überwinden.

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Dr. Fabian Paulus: GreenDots

Eine umweltfreundliche und nachhaltige Energiegewinnung ist eine der größten Aufgaben unserer Zeit, um den Herausforderungen des Klimawandels und dem weltweit stetig steigenden Energiebedarf zu begegnen. Neben den klassischen Photovoltaikmodulen aus Silizium haben sich in den vergangenen Jahren auch neue Materialien und Technologien als Alternativen entwickelt, die transparente, flexible und leichte Module ermöglichen.

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Prof. Dr. Marc Ledendecker: SYNKAT

Für die Herstellung vieler Produkte der chemischen Industrie werden Katalysatoren benötigt. Die Herstellung von preisgünstigen Katalysatoren mit hoher Aktivität, Selektivität und Stabilität ist allerdings noch immer eine große Herausforderung. Die Entwicklung solcher Katalysatoren ist für eine nachhaltige Energiewirtschaft dringend notwendig. Das Projekt SynKat entwickelt neue Herstellverfahren für kosteneffiziente Katalysatoren, wie sie in Brennstoffzellen und Elektrolyseuren vorkommen.

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